EU-Zollreform: Was ändert sich, warum und was das für Sie bedeutet?

Sowohl der 3€-Zoll als auch die Handling Fee sind vorübergehende Maßnahmen, um die Zeit bis zur Inbetriebnahme des EU-Data-Hubs im Jahr 2028 zu überbrücken. Zunächst wird das EU-Data-Hub ausschließlich Paket-Sendungen verarbeiten. Andere Arten von Warenbewegungen werden erst in den 2030er Jahren über das EU-Data-Hub verzollt. Letztendlich wird es die derzeit 27 nationalen Zollsysteme durch eine zentralisierte, digitale Umgebung ersetzen, die Behörden in der gesamten EU mit Daten in Echtzeit versorgt. Mit diesen Daten wird der tatsächliche Wert aller in die Union eingeführten Waren genau berechnet, und die Zölle werden entsprechend erhoben. Verzollende Unternehmen müssen Versand- und Produktdaten nur einmal übermitteln, und diese werden für Zollanmeldungen EU-weit verwendet.

Für Unternehmen, die im Handel über Zollgrenzen tätig sind, insbesondere im E-Commerce-Bereich, wirken sich die kurzfristigen Änderungen auf Preisgestaltung, Compliance-Abläufe und sogar auf die Zukunftsfähigkeit bestehender Geschäftsmodelle aus. Für alle Beteiligten ist ein Faktor entscheidend: korrekte, zentralisierte und strukturierte Daten.

Spediteure und Paketdienstleister müssen ihr Verzollungsmodell ändern. Statt wie bisher auf die segmentierte, nationale Zollabwicklung zu bauen, werden sie in Zukunft auf Genauigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Daten setzen müssen. Nach der derzeitigen Regelung werden Pakete mit einem Wert unter 150 Euro zollfrei eingeführt und durchlaufen den Zoll mit minimalen Kontrollen. Sobald diese De-minimis-Befreiung ausläuft, muss für jedes Paket eine genaue Zollwertermittlung und -klassifizierung erfolgen.

Das bedeutet: IT-Systeme in der Logistik müssen in der Lage sein, Zollberechnungen, HS-Codes und zusätzliche Unterlagen pro Sendung zu verarbeiten. Für Unternehen, die jährlich Millionen von E-Commerce-Paketen abwickeln, wird dies die Menge der zu erfassenden und zu übermittelnden Daten drastisch erhöhen. Tempo und Qualität der Datenerfassung werden sich direkt auf Lieferzeiten und Kundenerlebnis auswirken.

Fulfillment-Zentren müssen die Art und Weise überdenken, wie sie Waren für die Zollabfertigung vorbereiten. In einer Welt, in der jede Sendung auf Zölle und Gebühren geprüft wird, müssen Fulfillment-Anbieter sicherstellen, dass die HS-Codes, die Angaben zum Ursprungsland und die Produktbewertung korrekt sind, bevor Pakete an die Spediteure übergeben werden.

Unternehmen, die derzeit IOSS-Vereinbarungen nutzen, um die Mehrwertsteuer für Sendungen mit einem Wert unter 150 Euro abzuwickeln, müssen ihre Daten für die obligatorische Zollveranlagung ergänzen. Dazu muss frühzeitig die Erfassung von Zolldaten in den Fulfillment-Prozess integriert werden.

Da das EU-Data-Hub eine einheitliche Schnittstelle für Zollanmeldungen schaffen wird, müssen sich Zollbroker auf die Einführung neuer Systeme und Prozesse vorbereiten. Dies erfordert Investitionen in eine digitale Infrastruktur, die mit dem Data Hub kommunizieren kann, in standardisierte Datenformate sowie in automatisierte Validierungsprozesse, um Verzögerungen oder Strafen zu vermeiden.

In der Übergangsphase (2026–2028 und darüber hinaus) werden Zollbroker sowohl mit den bestehenden Verzollungssystemen der einzelnen Mitgliedstaaten als auch mit den Vorbereitungen für ein zentralisiertes Modell zu tun haben. Der Erfolg wird dabei von Flexibilität, Skalierbarkeit und ordentlichen Daten abhängen. Sicherzustellen, dass jede Übermittlung eine vollständige Zollanmeldungen enthält, wird nur eine der zukünftigen Herausforderungen darstellen. Auch Zollberechnungen zu verwalten und Bearbeitungsgebühren in die Kostenstrukturen der Kunden zu integrieren nach dem Auslaufen der De-minimis-Regelung wird eine knifflige Aufgabe sein.

Es ist offensichtlich, dass Nicht-EU-Retailer, die direkt an Verbraucher in der EU verkaufen, mit erheblichen betrieblichen und wirtschaftlichen Auswirkungen konfrontiert sein werden. Die Abschaffung der De-minimis-Regelung und die Einführung neuer Gebühren werden Preisanpassungen nach sich ziehen, die das Kaufverhalten voraussichtlich zugunsten der EU verändern werden. Nicht-EU-Einzelhändler müssen strategische Änderungen an ihren Versand-, Lager- und Preismodellen vornehmen. Eine Optimierung hängt davon ab, dass diese Änderungen datengestützt erfolgen.

In unserer nächsten Ausgabe stellen wir Ihnen konkrete Maßnahmen vor, mit denen Sie Störungen minimieren und die Einhaltung der Vorschriften gewährleisten können. Wenn Sie einen kleinen Vorgeschmack möchten, melden Sie sich einfach bei uns.