Zoll und Außenwirtschaft

Gegen den Widerstand Frankreichs haben die EU-Mitgliedstaaten Handelskommissarin Cecilia Malmström ein Mandat für Handelsgespräche mit den USA gegeben. Doch aktuell streiten sich beide Parteien heftig um Subventionen im Flugzeugbau. Dabei drohen neue Strafzölle.

Endlich Logistiksoftware, die so einfach zu bedienen ist wie eine Wetter-App. Die sich einfach flexibel anpassen und erweitern lässt. Und die – obwohl sie auf Standards basiert – individuell für jedes Unternehmen maßgeschneidert werden kann: Das ist die AEB Cloud-Plattform. Vom 4. bis 7. Juni feiert die Lösung auf der Messe transport logistic in München Premiere.

Eine IHK-Umfrage ergab: Mehr als zwei Drittel der befragten Unternehmen erwarten von der Wirtschaftspartnerschaft mit Japan einen positiven Effekt für ihr Geschäft. Kritik gibt es an den komplizierten Ursprungsregeln und an fehlenden Informationen über nicht-tarifäre Vorteile von JEFTA. Ein AEB-Seminar hilft bei der Handhabung von JEFTA weiter.

Die Frist für den EU-Austritt Großbritanniens wird erneut verschoben – auf 31. Oktober. Zwischenzeitlich sind bereits Logistik-Notfallpläne und Vorbereitungen in Sachen Zoll angelaufen.

Noch ein halbes Jahr nach Widerruf darf eine verbindliche Zollauskunft unter bestimmten Voraussetzungen genutzt werden – so will es eine aktuelle Änderung des Unionszollkodex (UZK). Weitere Änderungen zum 14. April betreffen passive Veredelung und die Löschung einer Zollschuld bei Verstößen in der vorübergehenden Verwahrung.

Seit dem Inkrafttreten des japanischen Handelsabkommens mit der EU (JEFTA) fragen japanische Zollämter Importeure nach weiteren Informationen als Ergänzung zur Ursprungserklärung. Dürfen sie. Europäische Unternehmen sind dazu jedoch nicht verpflichtet.

Während sich Premierministerin May mit dem Parlament um die Modalitäten des Brexits streitet, versuchen Zollpraktiker die praktischen Fragen im Sinne ihres Unternehmens zu lösen. Jetzt haben sie eine Sorge weniger.

Kommt er jetzt oder nicht? Wenn ja, wann? Und wie bereiten Unternehmen ihr Logistik- und Zollmanagement darauf vor? Diesen Fragen stellt sich Carsten Bente, Senior Consultant bei AEB, im Kurzinterview.

Zum 1. Mai 2019 läuft eine befristete Bewilligung zur Verwendung von Zollverschlüssen des Typs „Tyden Seal“ beziehungsweise „Mini-Breakaway“ aus. Diese sind dann weder in der EU noch in anderen Ländern, die am Gemeinsamen Versandverfahren teilnehmen, erlaubt.

Es war die Woche der Entscheidungen im UK-Parlament: Am Dienstag lehnten die Parlamentarier den Brexit-Deal von Premierministerin Theresa May zum zweiten Mal ab. Einen Tag später fiel auch der ungeregelte Brexit durch. Gestern billigte das Unterhaus schließlich eine Verschiebung des Austrittstermins Den Unternehmen hilft das nicht.

Wir (A) fertigen für einen deutschen Kunden. Die Rechnung geht an den Kunden in Deutschland (B). Dieser möchte, dass wir direkt an seinen Kunden in Australien (C) liefern. Können wir für den deutschen Kunden die Zollanmeldung übernehmen? Und wenn ja, in welcher Form? Benötigen wir dafür eine Vollmacht? Wer ist für die Exportkontrolle zuständig?

Aufgepasst: Ursprungszeugnisse, die noch den Eindruck „Europäische Gemeinschaft“ beinhalten, werden ab dem 1. Mai 2019 nicht mehr akzeptiert. Auch beim A.TR läuft die Frist ab. Bei Warenverkehrsbescheinigungen EUR.1 liegen die Dinge hingegen anders.

AEB bietet passgenaue Seminare: Entweder können Wissensdurstige Fachexperten zu sich bestellen und in Workshops oder Seminaren die Fragen behandeln, die im Unternehmen wirklich interessieren. Oder Sie kommen zu den offenen Seminaren der AEB. Hier treffen Kunden aufeinander und steigen in Lösungen zu Import, Export oder Exportkontrolle in beliebiger Tiefe ein. Ein Überblick über die Seminare im April und Mai.

Die Anzeichen verdichten sich, dass es mit dem bislang boomenden Welthandel kräftig bergab geht. Der World Trade Outlook Indicator (WTOI) der Welthandelsorganisation tendiert so schwach wie seit März 2010 nicht mehr.

Machine Learning, Kubernetes, Blockchain & Co.: Was bedeuten neue digitale Technologien für Logistik und Außenwirtschaft? Und wie verändern sie die Arbeitswelten? Fast 500 Teilnehmer fanden bei der zweiten Auflage des Get Connected Festivals von AEB überraschende und teilweise unbequeme Antworten.

Unternehmen, die ein privates Zolllager betreiben, müssen sich auf einige Neuerungen einstellen. Spätestens im Mai 2019 müssen die Zolllager der Typen D und E auf die Vorgaben des Unionszollkodex umgestellt sein.

Beantragung von Korrekturen von Einfuhrabgaben war bisher für Wirtschaftsbeteiligte ein mühsames Geschäft. O Jetzt hat der Zoll eine Automatisierungsmöglichkeit im Fachverfahren NEE geschaffen.

Warum sind Digitalisierungsprojekte im Zoll- und Außenwirtschaftsumfeld immer wichtiger – und wie lassen sich die ersten Schritte erfolgreich gestalten? AEB-Zollexperte Dr. Ulrich Lison gibt wertvolle Tipps.

Ob in Seminaren der AEB oder bei anderen Bildungsträgern: AEB-Experten bringen Sie in Zoll, Exportkontrolle und Logistik auf den neuesten Stand. Hier alle Termine für das zweite Quartal.

Bei den deutschen Industrie- und Handelskammern mehren sich die Hinweise auf neue, strengere Anforderungen der chinesischen Zollbehörden an Waren, Dokumente und Ursprungshinweise. Was steckt dahinter?