Loading Dock Scheduling:
Nooit meer wachten voor de docks

De docks zijn vaak het knelpunt van een warehouse of distributiecentrum. Juist daarom is een perfecte coördinatie van het laad- en losproces bepalend voor een effciënte afhandeling van het laad- en losproces.  Loading Dock Scheduling van AEB houdt automatisch rekening met relevante parameters zoals tijdvensters en de beschikbaarheid van mensen en middelen. Dankzij deze software ziet u vroegtijdig wat u staat te wachten en houdt u grip op de operatie, ook als het hectisch wordt.

Vanfa EUR 102/maand

Snel en eenvoudig: tijdvensters boeken en beheren

Ontlasting van de planning dankzij gestructureerde communicatie

Blik in de toekomst: u ziet wat u staat te wachten

Uitgebalanceerd: gelijkmatige belasting van mensen en middelen

Snel en flexibel herplannen bij incidenten of verstoringen

Waardevolle informatie over tijdigheid en prestaties

Snel en eenvoudig: tijdvensters boeken en beheren

Zo gaat het meestal in warehouses en distributiecentra: vervoerders sturen meerdere vrachtauto’s op hetzelfde moment met volstrekt onnodige files als gevolg. Met Loading Dock Scheduling is dat verleden tijd. U kunt uw leveranciers en vervoerders de mogelijkheid bieden om digitaal een tijdvenster te boeken. Een tijdvenster waarin hun vrachtauto zonder wachttijden kan worden geladen of gelost. De software biedt bovendien de mogelijkheid om per dock restricties vast te leggen, zodat elk voertuig meteen aan het juiste dock wordt afgehandeld. De chauffeurs kunt u automatisch per SMS meedelen welk dock aan hen is toegewezen.

Snel en eenvoudig: tijdvensters boeken en beheren
Snel en eenvoudig: tijdvensters boeken en beheren
Gestructureerde communicatie, rust op de planningsafdeling
Gestructureerde communicatie, rust op de planningsafdeling

Gestructureerde communicatie, rust op de planningsafdeling

Voor uw planners vormt Loading Dock Scheduling een belangrijke ontlastig. Ze krijgen minder e-mails en telefoontjes van vervoerders en chauffeurs. Bovendien profiteren ze van beter overzicht over de zendingen die ze mogen verwachten: uw team houdt tijd over voor optimalisatie van processen en hoeft zich alleen over noodgevallen te bekommeren.

Blik in de toekomst: zie wat u staat te wachten

Of het nu gaat om vertraging of om overcapaciteit – met Loading Dock Scheduling ziet in één oogopslag wat de situatie rondom de docks is. Deze transparantie kan tot grotere betrouwbaarheid leiden als u ook uw vervoerders inzicht in zijn tijdvensters en de status van zijn voertuigen geeft. Met andere woorden: gesprekken met leveranciers, klanten en dienstverleners voert u voortaan op basis van betrouwbare feiten.

Blik in de toekomst: zie wat u staat te wachten
Blik in de toekomst: zie wat u staat te wachten
Uitgebalanceerd: gelijkmatige belasting van mensen en middelen
Uitgebalanceerd: gelijkmatige belasting van mensen en middelen

Uitgebalanceerd: gelijkmatige belasting van mensen en middelen

Wat is het nut van een vrachtauto aan het dock als geen heftruck beschikbaar is om de pallets te laden of lossen? Niet veel. Daarom voorkomt Loading Dock Scheduling van AEB piekbelastingen en zorgt de software voor een verbeterde planning van uw mensen en middelen. Beter gezegd: de software zorgt voor een geoptimaliseerde, intelligente afhandeling van processen

Snel en flexibel herplannen bij verstoringen en incidenten 

Een vrachtauto die vertraging heeft opgelopen. Het laden van een oplegger dat langer duurt dan verwacht. Dat is dagelijkse kost in warehouses en distributiecentra. Met Loading Dock Scheduling van AEB kunt u meteen daarop reageren met enkele klikken de zaak herplannen. De intelligentie boekingsassistent biedt u de juiste ondersteuning daarbij. Zo ziet u meteen wat de gevolgen van een verstoring of incident zijn en kunt u proactief daarop inspelen.

Snel en flexibel herplannen bij verstoringen en incidenten
Snel en flexibel herplannen bij verstoringen en incidenten
Waardevolle informatie over tijdigheid en prestaties
Waardevolle informatie over tijdigheid en prestaties

Waardevolle informatie over tijdigheid en prestaties 

Loading Dock Scheduling genereert voortdurend data over de benutting van tijdvensters en verwerkt deze tot statistieken met veel zeggingskracht. Op die manier ziet u in één oogopslag of uw vervoerders op tijd zijn gearriveerd en hoe lang het laden en lossen heeft geduurd. U ziet waar de knelpunten zich voordoen, zodat u meteen ziet waar de ruimte voor verbetering ligt.

Transparant en eenvoudig: de prijsmodellen van onze cloud-oplossingen

Basisfunctionaliteit van Loading Dock Scheduling:

  • Plannen en boeken van tijdvensters
  • Beheer van laad- en losdocks
  • Monitoring van de voortgang van het laad- en losproces
  • Communicatie met alle betrokken partners
  • SMS-berichten voor chauffeurs in veel talen
  • Statistische analyses en rapportages
  • Softwareondersteuning bij herplanning

Basic

Vanfa EUR 102/maand

plus setup kosten

Inbegrepen:

3.000 time slots/jaar
3 gebruikers

Opties*:

Meer time slots
(EUR 0,26/stuk)

     * Niet inbegrepen in maandelijkse kosten

    Business

    Vanfa EUR 395/maand

    plus setup kosten

    Inbegrepen:

    30.000 time slots/jaar
    10 gebruikers

    Opties*:

    Meer time slots
    (EUR 0,15/stuk)

       * Niet inbegrepen in maandelijkse kosten

      Enterprise

      Vanfa EUR 2.048/maand

      plus setup kosten

      Inbegrepen:

      300.000 time slots/jaar
      25 gebruikers

      Opties*:

      Meer time slots
      (EUR 0,08/stuk)

         * Niet inbegrepen in maandelijkse kosten

        Ziet u geen geschikte optie? Liever on-premise? Neem contact met ons op – wij maken graag een voorstel dat past bij uw wensen.

        Acht goede redenen voor Loading Dock Scheduling

        Gelijkmatige belasting van mensen en middelen.

        Afvlakking van pieken door slim beheer van tijdvensters.

        Vermijding van wachtgeld.

        Vroegtijdig inzicht in de verwachte leveringen.

        Snelle en foutloze afhandeling.

        Direct inzicht in onder- en overbezetting.

        Geen files meer rondom warehouse of distributiecentrum.

        Snel en flexibel herplannen bij incidenten en verstoringen.

        Klanten die Loading Dock Scheduling inzetten, gebruiken ook de volgende AEB-producten: 

        Carrier Integration


        Product informatie >

        Warehouse Management


        Product informatie >

        Monitoring & Alerting


        Product informatie >


        Meer producten binnen

        Supply Chain Collaboration

        Klanten die AEB-software al succesvol inzetten voor samenwerking in de supply chain

        Nog vragen?

        Kan ik nieuwe docks zelf aanmaken of moet AEB dat voor mij doen?

        Nieuwe docks aanmaken of de bestaande configuratie van uw vestigingen veranderen kunt u helemaal zelf zonder tussenkomst van AEB.

        Heeft elke vervoerder die een tijdvenster wil boeken ook een eigen login nodig?

        Nee, niet per definitie. U kunt een zogenaamde direct-link op uw transportorder per e-mail naar uw vervoerder sturen. Dan hoeft de vervoerder niet in te loggen als hij op deze versleutelde link klikt, maar kan hij alleen voor deze order een tijdvenster boeken.

        Als ik vervoerders die regelmatig komen laden of lossen toegang tot de dockplanning wil geven, zien zij dan ook de tijdvensters van andere vervoerders?

        Bij een eigen login voor een vervoerder worden alle transportorders en tijdvensters van andere vervoerders onzichtbaar gemaakt. In de planning worden tijdvensters die niet beschikbaar zijn voor de ingelogde vervoerder als ‘privé’ aangeduid. De vervoerder kan alleen zien dat dit tijdvenster is geboekt, maar niet door wie en voor welke zendingen.

        Kan ik bepalen bij welke docks bepaalde goederen (koel- en vriesproducten of gevaarlijke stoffen bijvoorbeeld) aangeleverd moeten worden?

        Ja, u kunt per dock vastleggen wat geladen of gelost mag worden. Als een transportorder bijvoorbeeld gevaarlijke goederen bevat, kan de vervoerder alleen de docks boeken waar deze goederen daadwerkelijk geladen of gelost mogen worden. Wat precies aan welke docks wordt geladen of gelost, kunt u zelf bepalen.

        Kan ik zelf beïnvloeden dat de geboekte tijdvensters niet te lang of te kort zijn?

        De lengte van de tijdvensters kan tijdens het boeken via verschillende parameters worden beïnvloed. U kunt bijvoorbeeld een vaste lengte van tijdvensters instellen, maar die ook per transportorder variëren. U kunt de lengte van tijdvensters ook laten afhangen van de locatie en de daar beschikbare mensen en middelen. Of u laat de vervoerder zelf de lengte van het tijdvenster bepalen, die u dan zelf kunt goedkeuren of aanpassen.

        Kan ik meerdere locaties in mijn systeem ingeven?

        Ja, u kent net zo veel vestigingen aanmaken en configureren als u wilt. Elke vestiging kan een onbeperkt aantal docks en andere restricties en openingstijden hebben. Bij een vestiging hoeft het niet per se om een geografisch andere locatie te gaan. Het kan bijvoorbeeld zinvol zijn om onderscheid te maken tussen ingaande en uitgaande goederenstromen als daarvoor verschillende docks worden gebruikt. 

        Torsten Mallée
        Director International Business Development

        "Despite much progress in digitizing logistics processes, many of our customers still struggle with uncoordinated and unscheduled deliveries and pick-ups to and from their loading docks. Our solution lets you visualize and plan what happens at your docks – and provide authorized access for your transport partners so everyone can benefit."

        Deze website maakt gebruik van cookies. Door de website te gebruiken, stemt u in met het gebruik van cookies  Informatie over gegevensbescherming.